到付运费单价高于预付,还另收手续费,大件常有单票金额上限。到付遇到拒收,来回运费谁承担容易扯皮。更省事的做法是改预付、走月结,或合同写明由收货方承担并提前告知金额区间。
价格与采购
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运输天数由距离、目的地类型、货物类型和外部条件决定,厂家只能给参考,以承运商公示时效为准。拿单号查或打网点电话最准。急用要倒推,留出缓冲。
探头 120–300 克,用独立硬盒加防震内衬,最怕跌落撞击;整机和台车要加厚箱或木架固定。长途要防潮,空运要符合锂电池规定。收货先看外箱,破损当场拍照并让承运方注明。
先看外箱再签收:破口、水渍、变形、封条四查,异常当场拍照并让承运方在签收单注明。开箱核型号、序列号、附件数量、探头外观,整机通电试机。合同约定到货后几个工作日内验收。
快递小件送到门,整机和台车走大件物流多到网点自提。送货上门要谈清送到哪一层、有没有电梯,部分渠道只送到楼下。合同写明交付地点和方式,超出部分另行计费。
可以指定物流,前提是覆盖收货地且接得了大件。运费按指定渠道实报实销或包干,下单前说清。指定的好处是熟、能上楼能代收,代价是可能价格略高或时效变慢。
发货后给运单号,多箱可能多票要先确认几票。快递节点细,大件物流只有两三个状态、几天不更新属常态。看到「到达网点」当天要打网点电话约提货。
加急能压缩排产和运输,压不掉检测、老化和包装。提加急要给三个信息:最晚到货时间、可接受的运输方式、加急费用怎么算,并写进合同。真急就优先选现货标准配置。
定制周期分打样、确认、生产、检测四段,最容易拖的是确认环节。压周期靠一次说全要求、样稿书面确认、提前备好标识与包装文件。合同写明确认节点和变更重新计时。
分批发货要先定切批方式、每批配置、运费分担。每批要有独立出库单、装箱清单和签收记录,序列号按批登记。分批运费会高于一次发完,写进合同。做一张批次表附件双方签字。
视频要拍四样:开机自检全过程、探头识别显示型号、机身与包装箱序列号特写、附件平铺点数。视频不能替代合同配置清单和到货验收。主动提出具体要求,对方才知道拍什么。
随货有装箱清单,要写型号、序列号、附件名称数量、随机文件。清单与合同配置附件要一致,不一致以合同为准。开箱平铺逐项勾,清单与保修卡、发票一起归档。
探头单独成盒、内衬防震、本体固定,不和主机机身接触;双头探头两端工作面都要避开受力点。收货先看外盒压痕、声窗划伤,再接设备试成像有无暗带。
偏远地区运费会加,原因是线路少、中转多、可能还要落地配送。按区县甚至乡镇地址核价,不能按省份报。报价单写明是否含偏远附加。凑单、网点自提、走零担都能降成本。
发中国香港、中国澳门、中国台湾按出境运输办理,要报关、要提供发票装箱单等资料,按票核价而非按重量。要先定运输方式再谈价,并确认收货方资质、清关责任和关税承担。
FOB 卖方送到装运港并报关,海运和保险归买方;CIF 卖方另订舱、付海运费、买保险,但风险转移点同样在装运港。买方有货代选 FOB,没出口经验选 CIF。术语后必须跟港口名。
外贸常规是到港,买方负责清关、缴税和内陆运输;到门要多做清关、关税、内陆运输和卸货四件事,通常需要目的地代理。医疗器械清关常卡在文件,滞港费按天计。
能走空运,但探头内置锂电池,需提前准备锂电池运输鉴定报告和运输声明,临时办赶不上航班。空运按体积重与实重取大计费,适合急用小件,大件整机通常不划算。
海运时间由等船、海上主干段、目的港操作、清关派送四段相加。美国西岸比东岸短,欧洲经苏伊士,非洲要看具体国家港口。船期会受旺季、天气、拥堵影响,准数以订舱确认为准。
出口报关由卖方负责(FOB/CIF 默认),实际多委托货代或报关行代办,需发票、装箱单、报关委托书、合同。进口清关由买方负责。合同应约定买方资料不全导致的滞港费由买方承担。
